[阿拉斯加費爾班克斯 DAY5-1]北極圈(Arctic Circle)(上)、育空河(Yukon River)


 
今天(2012/2/28)要前往北極圈,所以8:30AM就起床了。昨晚還在下雪,旅遊公司擔心路況,本來還不確定今天是否會成行,但今早窗外一片藍天,今晚應該可以看得到極光吧?

↓今天我料理的早餐。

↓輝哥之前就有交代,沿路因為要翻山越嶺,而且有風,所以會非常冷,要大家衣服要穿厚一點。旅館門口顯示是-20℃。

 
↓9:30AM集合,已有輝哥約好的車子來接我們了。由於我們有20個人,人數眾多,所以除了原來旅遊公司(1st Alaska Outdoor School)的兩輛車以外,他們還另外調派了另一家公司的車來支援。其中一輛車的司機是德國人,就是這家旅遊公司的老闆Ralf Dobrovolny。

↓我們坐的就是來支援的車子,司機名字叫Ben Boyd,現年70歲左右,是個土生土長的印第安人(可看到他留的瓣子)。他小時候住在更北部的阿拉斯加。從小學習印第安傳統舞蹈,十幾歲就在美國各地巡迴表演。年輕時玩過音樂。前任妻子因為酗酒的問題,兩人離婚,後來再娶了小他三十幾歲的日本老婆,並有兩位女兒。女兒是在日本出生,而日本承認雙國籍,所以女兒同時有雙重國籍,來往日本及美國兩地很方便。(若女兒是在美國出生,則在她成年前,要二擇一,選擇唯一的國籍,只會留一本護照,較不方便。妻子家裡是有錢人(好像經營電影事業,參與拍攝「酷斯拉」),他們現在在東京、阿拉斯加及夏威夷都有房子。冬天妻子和女兒住在夏威夷,夏天才回到阿拉斯加。Ben雖然年紀已大,但充滿活力,看起來好像才五十幾歲,目前身兼6份工作,主要的工作是有關網路行銷方面,另自己還有旅遊公司(Alaska Northern Lights Tour)及民宿(cabin),並因他本身會唱歌及傳統印第安舞蹈,使得他家的行程別具特色,日本NHK還曾來訪問報導。

↓這是今天要走的行程,從Fairbanks開到Artic circle(北極圈)。(地圖出處)
 

↓出發了!車子一路沿著State Highway 2,再轉到通往北方的唯一道路11號州道(Dalton Highway)向北開。這條路其實本來是為了建造及維修輸油管,以及運送石油而建造,載運觀光客只是附加的功能。因為最後會有一段碎石子路,所以租車公司是不允許我們租車的人開這條道路的。同時,開這條路的難度很高,車子也要配備有專門的無線電通訊設備,車子彼此互相照應,知道前方的路況。而路上也會有巡邏的警車,除了檢查輸油管的完整性外,也看看路上是否有車子拋錨,需要協助。

↓一路向北行,路旁是白樺樹(birch)。(這是從車窗玻璃照出去的,所以有反光) 

↓現在已11:00AM,車子已開了2個半小時了。在這裡下車休息一下。一下車,真是超級超級冷~~輝哥說得沒錯,只要下車5分鐘,就想上車了。不過,天空很藍,心情很好!

↓大家活動一下筋骨,拍照一下。

 

↓可看到路上的油罐車。司機說,往北開的油罐車是裝滿油的。由於極地不適合煉油,所以把原油經輸油管輸送到南部,經過提煉後,再用油罐車輸送回極地。所以往南開的油罐車是空車。

↓休息完後,繼續前進。

↓往北的油罐車的。

↓美麗的白樺樹林(birch)。

↓好像要駛向天際的感覺。


↓路旁高大的白樺樹。


↓這裡有不同的林相。


↓這裡又是一個休息的點。這裡的特色是「樹冰」,雪呈塊狀,附在樹上。樹冰的形成原因,主要是因為風很大,所以樹在擺動的過程中,可以接受很多的飄雪,疊出最大量的雪塊。


↓很像日本的「藏王樹冰」。


↓樹冰配上清朗的天空,好一符北國風情畫。這裡可以看到馬路的路面很不平,路旁也是很多大小碎石,所以這裡也是一個「Sand Hill」。


↓照完像後,繼續出發。遠望路迢迢,還要很久才會到北極圈。


↓可以看到這裡的白樺樹很矮,和之前看到的高大白樺樹不同。據司機解釋,這主要是因為地面深度的不同所。地面的土壤深,白樺樹的根就可以長很深,樹就可以長很高大。如果土壤深度淺,根就只能淺淺地長,白樺樹就很瘦小。


↓這裡的白樺樹就比較高大。另外,有時路旁會看到一些枯樹,司機說那是閃電所造成的小型火災所導致的。


↓這裡是另一個休息點。


↓雪地上的線條,是被風吹過的痕跡。


↓路旁的阿拉斯加輸油管。


↓橫過眼前的輸油管。輸油管會上、下起伏,是要避免熱脹冷縮造成輸油管沒有變形的空間,造成破裂。


↓路旁可看到輸油管會隨著地形翻山越嶺。輸油管大多數是架設在地上,但有時則鑽到地下。(詳細說明)


↓剷開路上積雪的剷雪車。


阿拉斯加輸油管沿線,有很多工作站(camp)。每個工作站有20~30位輪調的工人,負責輸油管pumping中心的運作。這裡的待遇及福利非常好,聽說常常可以吃龍蝦及牛排,有衞星電視,有網路,每週2000元美金,每上班2個月,就休假1個月!好爽的工作啊!


↓經過了一座跨越Yukon River的橋,遠遠看到輸油管。


↓積了厚雪的Yukon River。

↓過了橋後,看到路牌寫著到北極圈還要60哩!不過更遠的地名很有趣:冷腳、死馬?


↓過了橋就到了Yukon River Camp,在這裡先休息一下。近距離接觸輸油管。


↓司機讓我們走進雪堆觀看Yukon River。可以看到積雪到膝蓋了。
 


↓Yukon River。
 


↓冬天關閉的遊客中心。其實這附近是個渡假中心,夏來天風景很美麗,有觀光遊船在Yukon River上跑。


↓可以很近接近油管。


↓這裡就是Yukon River Camp,是個休息站,也是途中唯一的廁所。


↓這個廁所很簡陋,雖然有衛生紙……


但是馬痛不是衝水式的,而是所有排泄的東西都一直堆積!


所以簡單來講,走這段北極圈行程,請謹記一點,出門前及行程中,不要喝太多的水及吃太多的食物,稍微能解渴及充飢就好了。且早上出門前一定要把「腸子」及「膀胱」排空。否則男生還好,可以在路邊小解,如果女生,在這裡上大號,真的很不方便。對了,我有問司機,在這麼冷的天氣下,有沒有可能小便出來後,立刻結成冰柱?司機說這是不可的,因為尿的溫度太高。甚他他們冬天打獵(只要領有執照,打獵是合法的),有時槍管因太冷而凍住,還要用尿來加溫呢。

續閱讀:㊣[阿拉斯加費爾班克斯 DAY5-2]北極圈(下)、極光初現

文章總整理頁,請點選左圖。閱讀上一篇或下一篇,請按下方連結。



一般留言 (1)

  1. 版主有到北極圈ㄟ~ 超讚!
    不過會不會花很多錢阿?
    版主回覆:(08/30/2012 10:36:00)
    對啊,難得的經驗,因為一輩子大概也只會去這麼唯一的一次呢。
    費用的話,我不是很清楚,因為我是直接交團費給洪老師的哦。不過我文章中有他們官網的連結,應該也有費用的相關資訊喔。

發表留言